Martin Koloc se při návratu do závodního nasazení prosadil v náročné pouštní soutěži v Kataru. V kategorii Ultimate obsadil na Qatar International Baja čtvrté místo, zatímco jeho dcera Aliyyah Koloc musela kvůli technickému problému odstoupit z poslední etapy a v konečném pořadí byla osmá.
Qatar Baja byla předposledním podnikem FIA World Baja Cupu i FIA Middle East Baja Cupu. Závod se jel od 28. do 31. října a nabídla celkem 552,36 měřených kilometrů. Celkové vítězství získal šestinásobný šampion Rallye Dakar Nasser Al-Attiyah.
Koloc postupně zrychloval
Martin Koloc startoval s vozem Red-Lined Revo T1+ bez turbodmychadla a novým portugalským spolujezdcem Hugo Magalhãesem. Po krátkém úvodu se oba dostali do tempa. V první etapě skončili v kategorii Ultimate čtvrtí a ve druhé třetí, což jim vyneslo konečnou čtvrtou příčku.
Od vítězného Al-Attiyaha dělilo posádku Buggyra ZM Racing 55 minut a 8,7 sekundy. Výsledek je o to výraznější, že Koloc se do závodního vozu vrátil poprvé od Baja Poland na konci srpna. V Kataru navíc musel závodit s vozem poháněným motorem V8 bez turba, který podle týmu postrádal část výkonu ve srovnání s konkurencí.
„Obviously, with the V8 engine, we have been lacking power, but apart from that, I think we do have good pace,“ uvedl Martin Koloc. Zároveň podle něj posádka dokázala držet krok s nejrychlejšími soupeři.
Aliyyah připravila o lepší výsledek spojka
Aliyyah Koloc startovala s Marcinem Pasekem v turbem přeplňovaném voze Red-Lined Revo GTR. Do závodu vstoupila rychle, ale v první etapě ji postihly navigační chyby. Posádka minula několik kontrolních bodů, za což dostala časové penalizace.
Na poslední etapě přitom měla podle průběžných časů dobře nakročeno. Do 80. kilometru se pohybovala kolem čtvrtého místa v celkovém hodnocení. Poté ale selhala spojka. Oprava přímo na trati nebyla možná a pokračovat bez spojky v dunách posádka nepovažovala za bezpečné.
„My father had a really good race, a really strong performance. As to my race, I know we can compete in a good position, but unfortunately we didn’t have a good result in the end, which is disappointing,“ shrnula Aliyyah Koloc.
Výsledek v Kataru přišel jen několik dní po předchozím startu týmu v čínské soutěži Yecheng Rally. Oba vozy nyní čeká přestavba před závěrečným podnikem sezony. Dubai International Baja odstartovala 5. listopadu, tedy krátce po skončení katarského závodu. Průběžné pořadí FIA World Baja Cupu a FIA Middle East Baja Cupu podklad neuvádí, a proto z něj nelze určit, jak přesně výsledek změnil pozici českých jezdců v šampionátu.
Zdroj: Buggyra Racing, buggyra.com
