Cyklisté a pěší se v budoucnu vyhnou frekventované silnici na západním okraji Malesic. Město Plzeň tam začalo připravovat stavbu transbordéru, samoobslužného gondolového mostu přes řeku Mži.
Most propojí již dokončenou cyklostezku z Křimic do Malesic s úsekem, který povede z Malesic směrem na Město Touškov. Dokončení je plánováno na konec července 2027. Celkové náklady dosáhnou 19 382 385 korun včetně DPH.
Práce začaly u břehů Mže
V první fázi se připravují místa pro opěry a nájezdy z obou stávajících částí cyklostezky. Kvůli tomu bude z břehových porostů odstraněno několik stromů a skupin dřevin, především olší, javorů a vrb.
Do konce letošního roku chce město podle klimatických podmínek zvládnout základy opěr. Následovat mají zemní výkopy, vrtání mikropilot a betonáž podkladu i samotných základů.
Co čeká návštěvníky
Transbordér bude tvořit železná gondola zavěšená na betonové konstrukci. Přes řeku se v ní lidé přepraví vlastní silou pomocí lana. Gondola pojme jízdní kolo a dva cestující starší 12 let.
Konstrukce má být navržena s ohledem na povodně a její předpokládaná životnost je nejméně 50 let. Podle města půjde v Česku o výjimečné řešení. Dosud jediný funkční transbordér se nachází pod Andělskou horou u Chrastavy na Liberecku, kde nahradil lávku zničenou povodní.
Stavba a náklady
Samotná konstrukce gondolového mostu vyjde přibližně na šest milionů korun bez DPH, což podle města představuje zhruba čtvrtinu nákladů na standardní pevnou lávku. Celková investice zahrnuje také projektovou dokumentaci, chybějící úseky cyklostezek a roční ověřovací provoz.
Zakázku realizuje konsorcium Transbordér Malesice – Silnice Group a.s. a KŠ Prefa s.r.o. Zhotovitel zajistí projekt, výstavbu i zkušební provoz. Na řešení odborně dohlíží Kloknerův ústav při ČVUT Praha. Autorem návrhu je architekt a mostní stavitel Petr Tej.
Zdroj: Správa veřejného statku města Plzně, plzen.eu
